2018-01-01から1年間の記事一覧
ROLEXエクスプローラⅡ オーバーホール、及び2番車交換事例 キャリバー3185品番16570 今回の事例はエクスプローラⅡ根強い人気のシルバーに黒の文字盤のモデルです。 外観はとても美しく丁寧に使用されていて、目立つ傷はみられません。 症状は時計の停止で、…
キャリバー3135品番16200 今回の事例はシルバーにネイビーの文字盤がスタイリッシュなモデルです。 メンテナンスとしてオーバーホールを希望でした。 ロレックスの構造はケースや外見は変わっても、内部は30年位前から完成されていて、ほとんど変化がないと…
ロレックス デイトジャスト オーバーホール事例 今回の修理事例は ロレックスデイトジャストです。 キャリバー1570 リファレンス1601 ルビーはとても小さく、先端が針のような工具を使って浮かせて外します。それでも外れない場合は、ロディコ等を使います。…
今回の修理事例はロレックス メンズ エクスプローラⅡのオーバーホールです。 品番16570 キャリバー3186 黒い文字盤がスタイリッシュで不動の人気を誇るモデルです。ベルトには異常は見られませんでした。 スタンダードなメンテナンスをご希望で、見積もりの…
ロレックス デイトジャストメンズ 組み立て行程キャリバー3186 テンプのショックバネが新しい、比較的最近のモデルです。その為、交換部品も必要ありませんでした。 今回は組み立て作業の内容をご紹介します。お預かりした時計はまず専門の時計修理師が分解…
ロレックス デイトジャストレディーステンポイントコンビ型番69173 キャリバー2135 今回はレディースモデル、コンビカラーのモデルです。文字盤に10個のダイヤモンドがつけられた、ゴージャスなデザインです。事例はオーバーホールのみです。 レディスサイズ…
ロレックス デイトジャスト品番16234 キャリバー3135 スタンダードなシルバーカラーのモデルです。今回の事例はオーバーホールのみです。 自動巻き部分を外します。 カレンダーを動かす日送り車を外します。 ドライバーとピンセットは時計修理工具の基本です…
ロレックス シードゥエラー品番16600 キャリバー3135 今回の事例はオーバーホールです。 見積もり段階では、切れたゼンマイ以外に部品交換の必要はありませんでした。 シードゥエラーはサブマリナーと同じで「二種潜水時計」と呼ばれ、このタイプは1220mの水…
ロレックス エクスプローラⅡ 型番3185 オーバーホールの修理事例です。 見積もりの時点ではオーバーホールと4番車交換が必要でした。 人気の黒文字盤でスポーティな雰囲気のカレンダー付きモデルです。 大切に使われているようですが内部の歯車は使用による…
紳士用デイトジャスト型番16030キャリバー3135 OH研磨¥39,800研磨のみ(¥20,000) 摩耗のため2番車交換¥20,000 計¥59,800 シルバーのクラシカルな雰囲気が魅力の50年以上のモデルです。 バネ棒の錆びつきのため、ベルトを本体から外すことができませんで…
ロレックス サブマリナー オーバーホール 品番 14060 今回の修理事例は人気の黒いモデルです。自動巻きで、カレンダーのないシンプルな構造です。 定期的なメンテナンスを施すことにより、部品交換の必要も少なくなり、長く世代を超えてご愛用いただく逸品と…
ロレックス オイスターデイトメンズ品番6694 キャリバー1225 シンプルで光沢を抑えたマットな加工がクラシカルな雰囲気のモデルです。スタンダードなメンテナンスをご希望で、見積もりの時点では交換が必要な部品も見られませんでした。 自動巻き機能がつい…